兩年一度的巴黎車展目前正於法國熱烈展開，不僅擁有百年歷史，更是全球最重要的車展之一，為眾家車廠發表新車的最佳舞台，然而在六個場館中，除了大家所熟知的主流品牌，亦有法國當地的小型獨立車廠參展，看膩了主流品牌的軍備競賽，欣賞這些小車廠所展出的車款反而別有一番趣味，因此，我們這回針對這些非主流的法國獨立車廠做簡單介紹，讓台灣車迷也可以有機會認識認識。
Aixam/ Mega
成立在1984年的Aixam，是一家專注生產微型車的車廠，並且在1992年推出生產商業用車款的副品牌Mega，本次在巴黎車展中便展出了全車系車款，包括Aixam旗下的Design Compact、Design Coupe、Design Break，以及Mega的e Worker與e Truck兩款電動商用車，雙品牌車款車長都在四米以內，Design Compact更只有2758mm，Aixam動力系統以一具400c.c.雙缸柴油引擎為主，Mega則皆展出電動車型。
Mega展出了e Worker與e Truck兩款電動商用車。
Comarth
Comarth是一家製造電動車的車廠，旗下車款都有著卡通般的外表，十分小巧可愛，產品線主要是以商業與農業等用途為主，有著雙座小型貨車、卡車與九人座高爾夫球車等，在本次巴黎車展中，與多數小型車廠相同皆於第三館中，在其展出附近亦有Mitsubishi等日、韓系品牌，相較於同樣擅長製造小型車的日系品牌，Comarth在造型設計上則更加有喜感。
Comarth旗下車款造型都十分有卡通感。
Courb
Courb也是一家電動微型車廠，目前旗下僅有一款名為C-Zen的電動車，造型同樣獨具特色，採外露式輪胎設計，車身同時結合了復古與前衛元素，並且在主輪廓部分採用與smart類似金屬框架處理，而且還採高底盤設計，有如電動車界的新世代Crossover車型，搭載一具功率為15Kw的電動馬達，在法國的基本建議售價為25000歐元。
Courb展出旗下唯一的C-Zen的電動車，同樣十分具有自我風格。
Ligier/Microcar
成立於1968年的Ligier是本次介紹的法國獨立車廠中，最有歷史的一家，雖然近年皆以製造微型車為主，但是它的首發作品卻是一輛名為JS2的中置引擎跑車，有著類似當代經典跑車Ferrari Dino相仿的外型；此外，Ligier更在1976年至1996年間參加F1賽事，直到2008年之後才專注在製造微型車。Ligier本次巴黎車展中，最吸睛的車款是一輛有如摩天輪車廂的微型無人駕駛載具Vipa，車內共可乘載4~6人，在沒有駕駛得情況下，藉由車載電腦，以及車外的攝影機，偵測路況後由電腦運算路線後自動行駛。
Ligier Vipa造型有如摩天輪車廂，是一款無人駕駛的微型載具。
Ligier在巴黎車展同樣展出了全車系車型。
PGO Automotive
在本次巴黎車展中，讓筆者駐足最久的車廠就是PGO Automotive；旗下車款有著類似金龜車與Porsche 911相結合的復古外型，車身尺碼卻十分小巧，又有著敞篷、硬頂斜背等車型，怎麼看都像是玩具車討喜；1985年由Prevot Gilles與Olivier共同成立的PGO Automotive，在2000年巴黎車展發表自己研發的第一款車Speedster II，除了復古外型，座艙中則以皮革等材質營造出古典氣息；全車系動力系統皆採用一具BMW的1.6升四缸引擎，具有184hp最大馬力，驅動小巧的身驅與重量，都可以有225km/h的極速表現。
PGO Automotive旗下車款充滿了復古風情，其中Hemeaa有著獨特的車尾造型，有如戰機座艙蓋的上掀式的尾門更是特別。
Venturi
成立在1984年的Venturi，最初是以製造中置引擎跑車為主的車廠，在1980至1990年代中期推出搭載Renault V6引擎的Atlantique車系，曾有著與Porsche、Lotus等傳統跑車廠旗下跑車一較長短的實力，但在約20年間僅生產的約750輛跑車，最終因經營不善於2000年宣布破產，隔年Gildo Pallanca Pastor買下Venturi經營權，將發展重心轉至電動車上，在本屆巴黎車展中展出的VBB-3電動賽車，便是Venturi準備用來挑戰地表最速電動車的最新作品。
Venturi展出了在1980至1990年代中期推出的Atlantique車系。
America是Venturi的最新作品。
VBB-3電動賽車預計在2015年挑戰地表最速電動車紀錄。
