本文將以2014巴黎車展上首發的市售新車為主，希望給這兩年預計換新車的讀者參考。
Audi：
根據Audi Taiwan的規劃，小改款A6與A7車系將在2015年第二季導入，全新第三代TT Roadster則暫時無導入的規劃。
Bentley：
Bentley頂級旗艦房車Mulsanne的性能車型Mulsanne Speed，將會在2015下半年正式引進台灣市場。
BMW：
原廠代號F23的BMW 2 Series Convertible敞篷，國內總代理汎德尚無導入計劃，至於大改款的X6，則將於2015年第一季引進。
Ferrari：
458 Speciale的敞篷車型、全球限量499部的Ferrari 458 Speciale Aperta，將會在2015年第三季於國內發表。
Ford：
巴黎車展首演，以歐洲為主要市場的全新Ford S-Max與小改款C-Max，福特六和則均不引進。
Hyundai：
南陽實業在2015年將導入一款小型車，這款車型可能是大改款的i20掀背車系，也有可能是Accent，至於會是哪一款，總代理則仍在評估中。
Jaguar：
Jaguar重返小型豪華房車級距的新作─XE車系，九和汽車預計在2015年第二季末或第三季正式導入台灣市場，導入車型未定，售價則預估介於190萬至310萬之間。
Land Rover：
Discovery家族的小老弟，全新的Discovery Sport車系，最快將於2015年第二季正式於台灣市場推出，預估新車售價將落在新台幣240萬至250萬之間；至於Nurburgring最速SUV─Range Rover Sport SVR部份，則預計在2015年第三季導入，售價預估約新台幣850萬元上下。
Mazda：
受到全球跑車迷矚目的全新第四代Mazda MX-5，在Mazda Motor Taiwan的規劃下，將於2015年底出現在台灣的道路上。
Mercedes-Benz：
Mercedes-Benz S-Class家族的新成員─S 500 Plug-in Hybrid車型，將視國內的相關基礎建設為準，最快在2015年底前導入；而性能迷關注的Mercedes-AMG GT、與全新Mercedes-AMG C 63車系等，則將於2015年中正式抵台。
Mini：
以F56 Mini掀背拉長軸距、並添加兩扇後門的Mini 5 door五門掀背，將會在今年年底的11月、或12月發表上市。
Peugeot：
寶嘉聯合表示，全新的Peugeot 308車系、與甫小改款的508車系，最快將於今年底、或2015年初推出。
Porsche：
二代小改款的Porsche Cayenne車系，將會第一時間於今年11月在台灣市場發表，預計導入車型將有Cayenne Diesel、Cayenne S、Cayenne S Diesel、與Cayenne Turbo等四款，預接單價分別為新台幣286萬、354萬、362萬、及588萬。
Skoda：
全新第三代Skoda Fabia車系，將依據VW集團的導入時程安排，在新車發表約一年後、也就是最快在2015年的第三、第四季引進台灣。
smart：
隔了許久終於大改款的smart fortwo車系，這次也同步發表了全新四人座的forfour車系，這兩款與全新Renault Twingo有著深厚血緣的都會迷你車，將會在2015年第三季正式導入台灣。
Suzuki：
瞄準Nissan Juke、與其所在小型SUV市場的同級新車─Suzuki Vitara，目前總代理金鈴汽車還尚未有導入的規劃。
Volkswagen：
依據Volkswagen以往的經驗，新車通常在首發一年之後才會導入台灣市場，而全新第八代的Passat車系，最快也要等到2015下半年才會在台灣發表，至於小改款的Touareg車系，也將於2015年內導入。
Volvo：
發表上市10餘年後，Volvo XC90也終於推出了大改款的二代車系，而這款運用眾多先進科技的豪華休旅車，在國際富豪汽車的規劃下，即將在2015年9月於台灣市場發表。
