Audi匈牙利生產線位於匈牙利西北部的Gyor市，距離布達佩斯(Budapest)約120公里遠，該生產線除了生產TT Coupe與TT Roadster之外，還包括有A3 Sedan和A3 Cabriolet等車款，而年產能約為16萬輛新車。
Audi匈牙利Gyor生產線不只量產TT Coupe / Cabriolet與A3 Sedan / Cabriolet的成車，更設有專司量產引擎的生產線，去年一整年，這裡更製造出193萬具的引擎。
「我們正準備以全開運轉的方式來生產全新的Audi TT Coupe，因此改為三班制是無法避免的」；Audi匈牙利生產線首席Gerd Walker在聲明中指出。
去年，Audi可說是匈牙利境內擁有最佳收益的企業之一、更是最大的出口商之一，去年一整年，Audi Gyor生產線共生產42,851輛的新車、與193萬具的引擎，而絕大多數均為出口的產品，而Audi為擴張匈牙利生產線的產能、並涵蓋所有新車生產所需，在2013年共投入逾9億歐元的資金。
Gyor生產線擴充為三班輪班制，原因之一，也是要因應全新TT Coupe正式投入量產。
歐盟委員會(European Commission)上週也展開深入探討，討論在歐盟的規範下，是否能對Audi匈牙利生產線進行國家補助的方案，而根據歐盟高層所述，匈牙利當局預計能補助Gyor生產線達1.333億歐元的資金。
