2011年4月27日,太古運通舉辦品牌發表會,宣告正式接下Vespa代理權。
品牌發表會暨直營旗艦店開幕活動當天,到場祝賀的來賓除了遠從港台的太古集團貴賓,Piaggio集團位於亞太區總部的貴賓也前來共襄盛舉。
品牌發表會暨直營旗艦店開幕活動當天,到場祝賀的來賓除了遠從港台的太古集團貴賓,Piaggio集團位於亞太區總部的貴賓也前來共襄盛舉。發表會現場,太古運通總經理吳東樂表示:「台灣機車市場相當蓬勃,但是進口機車選擇相對少上許多,我們看到這樣需求,如果汽車產品可以有較多的選擇,那麼機車的消費者也應該被尊重;Piaggio集團擁有最完整的兩輪車的產品線與多重品牌,而太古集團亦希望能完整發展兩輪車的市場,因此我們選擇Piaggio為我們共同成長進步的夥伴。」目前太古運通經銷點已經分佈台北與中台灣,預計年底以前全台灣將有十個旗艦經銷點進駐。
新款車型Vespa S與Vespa LX在台銷售
目前太古運通在台灣推出的Vespa分為兩種型號,分別為S(左)與LX,兩車型更分別提供125c.c.與150c.c.兩動力規格。
目前太古運通在台灣推出的Vespa分為兩種型號,分別為S與LX,兩車型更分別提供125c.c.與150c.c.兩動力規格,兩車系皆具備Rosso Dragon (火燄紅)、Montebianco (雪地白)、Nero Vulcano (火山黑) 三種基本車色。外觀部分,LX為經典版的圓形車燈,以及扇形儀表板,汽車級電子防盜晶片、鍍鉻圓形後視鏡,而 S則是強調復古方形頭燈、鍍鉻雙環跑車儀表板、賽車塗裝懸吊彈簧、鍍鉻方形後視鏡,而不論是S或LX皆配有汽車級的鋁合金輪圈。太古運通預計今年底前銷售量可突破三千台,此外,今年下半年度亦將引進GTS 250、GTS 300 Super與GTV 300等重型車款。發表會現場同時宣布售價,分別為:LX 125新台幣12.5萬元、LX 150新台幣13.2萬元、S 125新台幣13萬元、S 150新台幣13.7萬元、GTS 250新台幣21.5萬元、GTS 300 Super新台幣25.5萬元、GTV 300新台幣28.5萬元不等。為了慶祝太古運通正式接下Vespa品牌代理權,其中S與LX兩車系特地於5月15日前推出原廠體驗價,直接折扣6,000元車價,有興趣的車迷朋友不妨趁此優惠時期趕緊下手。
Vespa S車系。
Vespa LX車系。
Vespa GTS 250。
Vespa GTS 300 Super。
Vespa GTV 300。
Vespa Care汽車級售後服務
太古運通領先業界,率先將汽車級的售後服務引進機車業,提供每位購車主相當完備的售後服務。除了兩年不限哩程保固外,另有24小時免付費客服專線0800099365,提供車主即時資訊,並為車主的問題找到解決方案。同時,在保固期限內,太古運通提供兩年內20公里 24 小時免付費道路救援。當車主於全省旗艦經銷商進行檢修時,經銷商可提供車齡一年內的優質代步Vespa,讓車主在維修期間,仍可享受Vespa無與倫比的騎乘樂趣。維修完成後,將安排免費洗車服務,以及維修後72小時致電關懷。期望可以領先業界、無微不至的服務,讓 Vespa的車主更安心。
西門町旗艦店為Vespa重現經典
位於西門町的Vespa旗艦店佔地為255坪,為Vespa亞洲最大的展示間,地址為台北市中正區中華路一段41號1樓。
位於西門町的Vespa旗艦店佔地為255坪,為Vespa亞洲最大的展示間,其中除了包含各款機車展示外,還有上百件自義大利原裝進口的服飾、背包、手錶等 Vespa精品,可供所有車迷挑選。太古運通特別斥資五十萬選購了一台義大利頂級品牌 La Marzocco 的咖啡機,就是要車迷們可以享受頂級的義大利Espresso咖啡。此外,交車區與維修間都是全空調設備的寬敞空間,讓消費者可以與親友們一同享受交車的樂趣。該展間另特別規劃了一個別具氛圍的會員休憩區,是依照60年代 Vespa的英國車迷所引領的 MODS風來設計,MODS(摩德族),緣於中倫敦舒活區俱樂部出現,且迅速成為第一個青少年的次文化,交通工具是MODS社交生活以及突顯自己必備的要件,進口的義大利Vespa是當時他們的最愛,選這車子的主因Vespa是內置式的引擎,騎士可以穿著其昂貴的西服坐在上面,前面板及下踏板不會讓褲管捲入鍊條或弄髒鞋子。
Vespa旗艦店除了包含各款機車展示外,另特別規劃了一個別具氛圍的會員休憩區,是依照60年代 Vespa的英國車迷所引領的 MODS風來設計;而Vespa最特殊的鋼製車體,也於展示間擺放一實品呈現。
比照汽車展示間維修點規格的維修區域。
數百位車迷齊聚
數百位Vespa車迷在品牌發表會當天同時舉行的盛大遊行,出發前佔據了整個中華路一段的街頭,許多車迷專程將自己多年來珍藏的Vespa自其它縣市運到台北,就是為了一定要來參加這場等了三十年的盛會,活動宣佈後一週內即突破700人次報名,可以說是盛況空前,當晚還為車迷們安排了一場Vespa精品秀。
數百位Vespa車迷在品牌發表會當天同時舉行的盛大遊行,出發前佔據了整個中華路一段的街頭。
由太古與Piaggio亞太總部高層一同騎乘Vespa車款出發,從西門町一路繞行台北部分市區後抵達華山創意文化園區。
目的地為華山創意文化園區,眾多車主們抵達後皆遵守規定以熄火牽車方式入場,並停放整齊。
於華山創意文化園區內太古運通還包下了一展館,安排一系列精彩的活動與走秀外,針對參與的車主也有提供精美禮物與美味餐點供享用。
以三種不同主題的秀,展現出Vespa與當前型男潮女的多元生活方式之合拍搭配。
Vespa的官方網站已經上線,車迷們可以在網站tw.vespa.com找到關於品牌歷史與產品介紹,最重要的只有網站上可以看到完整版60秒的電視廣告。
最後,當然也要感謝當天辛苦陪伴的多位模特兒囉!
Vespa LX技術規格表
項目 | Vespa LX 150 ie | Vespa LX 125 ie |
價格 | 13.2萬元 | 12.5萬元 |
引擎型式 | 四衝程單汽缸 | 四衝程單汽缸 |
排氣量 | 151cc | 124cc |
壓縮比 | 10.6:1 | 10.6:1 |
汽門結構 | SOHC 2V | SOHC 2V |
供油方式 | 電子噴射 | 電子噴射 |
冷卻方式 | 強制氣冷 | 強制氣冷 |
最大馬力 | 8.9kW(12.1ps)/8000rpm | 7.9kW(10.7ps)/8250rpm |
最大扭力 | 11.8Nm/6250rpm | 9.6Nm/6500rpm |
最高時速 | 95km/h | 91km/h |
油箱容量 | 8.2L | 8.2L |
燃料種類 | 95無鉛汽油 | 95無鉛汽油 |
變速系統 | CVT無段自動變速器 | CVT無段自動變速器 |
車架型式 | 鋼製單體式車架 | 鋼製單體式車架 |
前輪懸吊 | 單側搖臂+液壓減震筒 | 單側搖臂+液壓減震筒 |
後輪懸吊 | 雙效應液壓減震筒 | 雙效應液壓減震筒 |
前輪尺寸 | 110/70-11 | 110/70-11 |
後輪尺寸 | 120/70-10 | 120/70-10 |
前輪煞車 | 碟式煞車 | 碟式煞車 |
後輪煞車 | 鼓式煞車 | 鼓式煞車 |
淨重 | 122kg | 122kg |
最大總重 | 300kg | 300kg |
Vespa S技術規格表
項目 | Vespa S 150 ie | Vespa S 125 ie |
價格 | 13.7萬元 | 13萬元 |
引擎型式 | 四衝程單汽缸 | 四衝程單汽缸 |
排氣量 | 151cc | 124cc |
壓縮比 | 10.6:1 | 10.6:1 |
汽門結構 | SOHC 2V | SOHC 2V |
供油方式 | 電子噴射 | 電子噴射 |
冷卻方式 | 強制氣冷 | 強制氣冷 |
最大馬力 | 8.9kW(12.1ps)/8000rpm | 7.9kW(10.7ps)/8250rpm |
最大扭力 | 11.8Nm/6250rpm | 9.6Nm/6500rpm |
最高時速 | 95km/h | 91km/h |
油箱容量 | 8.2L | 8.2L |
燃料種類 | 95無鉛汽油 | 95無鉛汽油 |
變速系統 | CVT無段自動變速器 | CVT無段自動變速器 |
車架型式 | 鋼製單體式車架 | 鋼製單體式車架 |
前輪懸吊 | 單側搖臂+液壓減震筒 | 單側搖臂+液壓減震筒 |
後輪懸吊 | 雙效應液壓減震筒 | 雙效應液壓減震筒 |
前輪尺寸 | 110/70-11 | 110/70-11 |
後輪尺寸 | 120/70-10 | 120/70-10 |
前輪煞車 | 碟式煞車 | 碟式煞車 |
後輪煞車 | 鼓式煞車 | 鼓式煞車 |
淨重 | 122kg | 122kg |
最大總重 | 300kg | 300kg |