Maserati品牌執行長Harald Wester，於5月6日FCA集團的Investor Day會議中公佈了品牌的產品計劃；甫於今年三月日內瓦車展首發、接近量產車原型設計的Alfieri將確定投入量產，新車將於2016年發表，而隔年的2017年更將追加Alfieri Cabrio敞篷車型。
Maserati史上首款SUV車系Levante，已確定在2015年問世。(圖示為Kubang Concept)
而Maserati先前已確定投產的SUV車型Levante，Harald Wester也確認其將於2015年發表，至於四人座大型GT跑車GranTurismo，其下一代新車也將於2018年問世，至於原有的GranCabrio四座敞篷則將不復存在。Alfieri是定位在GranTurismo之下的跑車車系，而由於Alfieri將擁有Cabrio車型、且原廠欲做出定位區隔，因此GranCabrio確定將走入歷史。
到了2018年，Maserati品牌旗下將有GranTurismo、Quattroporte、Ghibli、Levante、Alfieri Coupe、與Alfieri Cabrio等六款車型選擇。
美型的Alfieri Coupe則將於2016年發表，並於隔年的2017年追加Cabrio敞篷車型。
Maserati也公佈了未來新車所擁有的動力傳動系統選項，除了輸出動力的提升外，也同步擴充了全時四驅底盤的選擇。
現有的Quattroporte與Ghibli車系部份，輸出350ps馬力的V6渦輪汽油引擎將成為兩車系的入門動力，至於一具高輸出設定、擁有450ps馬力的全新渦輪V6，則可搭配後驅、或全時四驅底盤，而頂級款、搭載輸出560ps以上V8汽油引擎的Quattroporte與Ghibli，則僅有四驅底盤的配置。柴油動力部份，Quattroporte與Ghibli車系將維持不變，不過Quattroporte將追加一具高輸出340ps的渦輪柴油引擎。
Maserati品牌現有的四款車型選擇，將在2018年擴充為六款，而GranCabrio則將不復存在。
即將在2015年投產的Levante SUV車系方面，則將擁有與Quattroporte / Ghibli車系相同的350ps V6汽油引擎選擇，不過高輸出的V6將調降為425ps，而頂級款逾560ps輸出的V8汽油引擎，Levante也能夠選用，至於輸出250ps至340ps的三具渦輪柴油引擎，也都屬於Levante車系的動力選項，而Levante全車系都將標配全時四驅底盤。
嶄新的Alfieri車系部份，將清一色搭載V6汽油動力，並排除V8汽油與柴油引擎。Alfieri將提供有410ps、450ps、與520ps等三款輸出設定，入門款410ps車型為後驅、其餘皆為全時四驅設定，至於下一代的GranTurismo車系，則將只有V8汽油引擎搭配後驅底盤的單一選項。
未來Maserati新車的動力系統將以V6 / V8引擎為主，出力設定、與後驅、全時四驅的搭配則各有不同。
銷售規劃部份，Harald Wester預計Maserati品牌在2018年將達成年銷75,000輛新車的規模，與2013年全年售出的15,400輛相比，成長將多出近四倍以上，至於先前原廠的規劃，則是在2015年達成年銷50,000輛的目標。Wester預估，品牌在2018年可望達成年營收60億歐元的目標，而去年(2013)Maserati的年營收則為17億歐元。
今年日內瓦車展上，Harald Wester表示Alfieri市售車可能在鄰近杜靈(Turin)的Grugliasco生產線量產，目前該生產線為Quattroporte與Ghibli車系的生產據點，至於GranTurismo與GranCabrio則在Modena生產線組裝量產。
Wester表示，Maserati將維持其優雅融合經典的品牌象徵，並提供有別於德系豪華品牌車款的不同選擇。
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