2014 NYIAS紐約國際車展上，Mazda全球首演了新一代MX-5敞篷小跑車的底盤結構，並點出許多新車的特色，讓車迷對全新第四代MX-5車系充滿更多期待。基本上，全新Mazda MX-5仍將保有車系輕量化結構、前後軸比重50 : 50、與低重心、低橫擺的過彎性能等等，不過有許多的科技，也將改變這輛問世達25年的敞篷小跑車。
要符合愈來愈嚴苛的車輛排污、與安全防護等規範，同時得維持MX-5車系特有的輕量化駕馭感受，Mazda創新的SKYACTIV科技便扮演著重要的角色，除了技術上的改進外，Mazda還得更進一步強化全新MX-5的產品實力，以延續原廠所賦予「人馬一體」的終極駕馭快感、及精神展現。
第四代Mazda MX-5所搭載的全新「SKYACTIV-CHASSIS」底盤結構，將是MX-5車系有史以來最為輕巧的設計，全新MX-5將引擎朝向車身中心的位置擺設，呈現前中置引擎、後輪驅動的架構，且重心表現方面，新型MX-5也是歷代重心最低的一款，而在維持底盤結構的高剛性與安全性之外，Mazda工程團隊更讓全新MX-5削去220磅、也就是約100公斤的車重，這更是Mazda實踐MX-5人馬一體精神的研發技術展現。
