【車市新聞】BMW X1為什麼變那麼貴!? 且聽汎德的解釋

前天BMW總代理汎德宣布調整2014年式新車售價,其中X1車系的三款車型中,裡頭兩款漲幅卻各自高達10萬元,這讓許多車迷感到相當不解。

 

根據汎德的解釋,原來新年式的X1 sDrive20i與X1 sDrive20d之所以分別漲到211萬元與214萬元(原本則分別為201萬元與204萬元),除了引進成本增加外,主要是因為配備也有所調整,像是原廠中文導航系統(含8.8吋螢幕與iDrive)以及USB音源插槽,如果加價選配的話要價近14萬元,自然得在售價上有所調整。此外像是X6 xDrive35i由368萬元調漲至373萬元,也是因為多了選配價近10萬元的抬頭顯示器與M款多功能真皮方向盤含換檔撥桿。

 

扣除掉沒什麼Off-Road能耐以外,單以掀背車態度看待,BMW X1其實是款不錯的代步Crossover。

 

所以,對於一些喜歡X1卻不需要這麼多配備的準車主來說,現在不是只能買最入門的X1 sDrive18i,不然就得加10萬元選購強迫升級配備的X1 sDrive20i與X1 sDrive20d了,不過這麼一來,似乎多了四驅且車格更大的X3 xDrive20i菁英版(221萬元),反倒感覺比較超值些!

 

 

文=鄭捷  圖=BMW

鄭捷

認為車該是男人一生最重要的消費與品味,開著一輛不對的車上街,就像穿著一雙不對的鞋般令人渾身不對勁。

入行超過8年,曾擁有Oldsmobile、Chrysler、Opel、Audi、BMW與Saab等大多數夠冷的車,曾任《Car & Life ─ 車語生活》編輯,《ca汽車鑑賞》資深編輯與主編,現為《Carstuff人車事》主筆,以及一輩子的車奴。