歷經長達56年的持續生產，受制於當今日趨嚴苛的安全、與排污法規限制，讓車迷希望其接續量產的願望，成為了一項不可能的任務。2013年底，於巴西現地投產的Volkswagen T型車終於結束生產，並創下單一車款總數約112萬輛的量產紀錄。
全載式Crafter拖車將最後一輛T2 Kombi Last Edition載回了源起之處─德國Hannover，並將成為VW官方的館藏文物。
持續精進、但不改初衷的VW T2，其最後一輛新車在2013年12月正式下線、並為這出奇成功的「活歷史」寫下結語。位於巴西聖保羅(Sao Paulo)市近郊的VW Anchieta生產線，自西元1957年起開始投入生產T1車系，並自1975年轉為量產T2、直到2013年底為止，起初，並沒有人料想到這部車能持續量產近一甲子，而且在此量產期間內，每年都有將近2萬輛的T2駛出生產線。
為表彰T2近一甲子的功績，VW也在2013年推出T2 Kombi「Last Edition」特仕車，此限量車型擁有包括雙色調的車色烤漆、與許多專屬的內裝奢華元素，展現起始於1957年、卻另有一番風味的懷舊風格；這輛當今所有VW車款的「爺爺」，除了擁有不輸當今車款的多功能性，更是能引發共鳴的經典商用車。
VW商用車經典車工坊裡一字排開的古董T型車，列隊等候這量產近一甲子、最後一輛的T2回歸祖國懷抱。
T2 Kombi Last Edition原定限量生產600部，不過由於銷售速度超乎預期，因此VW原廠最後決定追加數量，使得Last Edition特仕車的總量產數達到1,200輛。
然而，編號第1,200部的T2 Kombi Last Edition卻不對外販售，這輛車受到細心的呵護照料，並在巴西當地車迷與媒體的注目下，踏上了最後的旅程、並遠渡重洋回到它的根源─VW商用車位於德國Hannover的總部，並長駐於品牌所屬的經典車工坊裡對外展示。
Goodbye T2！感謝您長年來帶給車迷的所有喜悅！
