車市新聞
LEXUS總代理和泰汽車於去年11月22日,正式發表全新UX 200都會豪華跨界休旅。UX 200以時尚的外型、優雅的內裝及俐落的駕馭感,搭配極具魅力的價格,UX 200在上市不到兩個月內便累積了破千張的訂單,再次證明LEXUS獨霸休旅車市場的實力。同時,UX 200也是2018年LEXUS達成17,806台銷售紀錄、躍升為豪華車壇No. 2的重要功臣。而和泰汽車更於12月中旬預先開放了UX 250h的受訂,短短一個月內,在沒有價格資訊的前提下,訂單也已突破500台!UX 250h 採單一車型,建議售價149萬。
Subaru Tecnica International推出了限量版WRX STI S209,這是有史以來第一款專為美國市場所打造的S系列STI車款。S209繼承了「STI-built」的最高性能傳統,這種傳統可以追溯到僅日本國內市場販售2000年的S201~2018年的S208。
全球車廠都在瘋SUV,就連GM旗下高級車品牌Cadillac也不例外,除了在2019北美車展上帶來品牌首款電動概念車外,也同步展出品牌首款三排座跨界休旅XT6,將旗下休旅車的陣容拓展到4款。
在歷經長久長久以來的等待與無數的測試車被捕獲的消息之下,代號 A90、全新 Toyota GR Supra 終於在 2019 北美車展上正式發表了。意味著「The Sports of Toyota」正式回歸市場,雖然是以德日混血的身份推出,但 Toyota 社長豐田章男可是對其寄與厚望,不僅親自出現在發表會現場,更暢談 Supra 對他的深刻意義!而首批客戶從2019年夏末開始交貨,更成為TOYOTA GAZOO Racing生產的第一個全球GR模型。
自2011年以來,Lotus 2018年不僅是創廠70周年,創下了最強勁的銷售業績,全球共銷售了1,630輛跑車,筆2017年成長了2%。
國際富豪汽車自成立以來,秉持深耕台灣市場承諾,持續導入與原廠零時差之最新車款,滿足國內消費者的殷切盼望。近年更透過全新世代車型問世,持續在國內豪華車市站穩一席之地,無論是搭載 SPA 平台的全新 XC90、S90、V90 Cross Country 與 XC60,或是率先採用全新 CMA 平台的 XC40,成熟且饒富個人魅力的新世代車款深受消費者好評,輔以國際富豪汽車戮力提昇服務能量與水準,更積極布建嶄新 VRE 服務據點,為台灣市場盡心盡力在 2018 年末獲得消費者的最佳回報,以年銷量 6,008 輛、年成長率 26.73% 的佳績創下國際富豪汽車創立以來的歷史新高紀錄,而驚人的成長率更讓 VOLVO 成為 2018 年台灣市場成長率最多的豪華汽車品牌。
Hyundai Tucson 小改款最早於紐約車展現身之後,已經陸續在韓國市場、歐洲市場販售,在這次新加坡車展上 Hyundai 則是進行了亞太區域的首發動作,搭載 1.6 T-GDI 渦輪增壓引擎搭配 7速DCT雙離合器變速箱,至於台灣市場方面則是要等到第二季之後才有可能現身。
Mercedes-Benz多年來關注智慧移動領域,致力打造最佳顧客體驗,持續以「The Best or Nothing」品牌理念,朝「Mobility of the Future–前進未來」的願景出發,在全球各地推出「Mercedes me future talks 未來論壇」,以一個專注於未來的開放式對話平台,期待帶動人們對於未來世界的無限想像。
面對越來越嚴苛的排放法規,各家車廠的解決之道就是逐步電氣化,由Hybrid延伸至PHEV再往純電動車發展,看來就是各車廠的「現在進行式」,就連高級車廠也無一倖免,而近日GM旗下高級車品牌Cadillac也宣佈將在2019北美車展推出首款電動車產品。
去年8月的時候,Hyundai USA 「意外」公布小改款 Elantra 的資訊,而相隔一個多月後 Hyundai 便在母國韓國正式發表了小改款 Avante,動力總成上縮減成Smart Stream 1.6 直噴四缸引擎與 1.6 CRDI 柴油引擎,而在本屆新加坡車展上 Hyundai 也在現場發表小改款版本,不過僅有 1.6 MPI 規格。
Lexus RC F 身為目前 Lexus F 家族的頂級成員,在去年 2018 RC 車型推出小改款的時候並沒有同步改款,其實是因為原廠還在進行最終修正的動作,如今隨著 2019 北美車展即將展開,原廠也正式發表小改款 RC F 車型,同時也新增RC F Performance Package 「賽道專用」規格,日本市場則會在2019年5月發售、其餘北美與部分地區則要等到第二季以後。